[单选] 某公路路基通过一岩溶分布区，溶洞顶板厚度为15m，顶板岩体内摩擦角为36°，如取安全系数K=1.25，按《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）确定路基距溶洞的安全距离为（）m。（）

[单选] 某铁路为Ⅰ级单线铁路，轨道类型为重型，采用有缝轨道Ⅱ型混凝土枕，设计行车速度120km/h，在硬质岩石的路堑段，路基面宽度宜为（）m。（）

[单选] 某均质黏性土边坡中有一圆弧形滑面通过坡脚，其分条后资料见下表。 假设该圆弧形滑面即为最危险滑面，土体中未见地下水

[单选] 某二级岩体边坡如图6.2.1.2所示：边坡受一组节理控制，节理走向与边坡走向相同，地表出露线距坡顶20m，坡顶水平

[单选] 某滨河铁路为Ⅰ级双线铁路，轨道类型为特重型，1/100洪水设计水位为198.50m，1/50洪水设计水位为196.0m，壅水高为0．5m，波浪侵袭高为0.4m，斜水流冲高为0.5m，河床淤积影响高度为0.6m。如采用非渗水土路基，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）计算，其路肩高程应为（）m。（）

[单选] 某砂岩地区自然斜坡调查结果表明，当自然边坡的高度在10m左右时，其坡面投影长度平均约为20m，现在同一地段拟进行挖方施工，如挖方边坡高度为20m，按自然边坡类比法，其坡度宜为（）。

[单选] 某建筑基坑深5m，位于均质黏土场地，场地表面水平，无外荷载，采用排桩支挡结构，排桩表面光滑，有一定的侧向位移，方向向基坑内，土的内聚力c=10kPa，内摩擦角φ=16°，重度γ=20kN／m3，地表无荷载，如采用水土合算原则，每米宽排桩的侧向压力及其作用点距基坑底面的距离分别为（）。

[单选] 某边坡如图6.2.4.4所示，边坡高为6.0m，坡体为砂土，c=0，φ=30°，无地下水，坡角为90°，支挡结构与

[单选] 某边坡剖面如图6.2.4.6所示，挡墙为梯形截面，墙高为6.0m，墙背填土表面倾角为30°，填土内摩擦角30°，内

[单选] 某二级边坡局部有不稳定块体，其在坡面的平均尺寸为2m×2m，块体重量为130kN，边坡采用喷混凝土防护，混凝土抗拉强度设计值为1.5MPa，喷射混凝土的厚度不宜小于（）。

[单选,案例分析题] 某矩形挡墙墙后为有限范围填土，墙背光滑，墙高5m，填土表面水平，填土内聚力c=10kPa，内摩擦角为20°，重度为19kN/m3，填土与岩石边坡面的摩擦角为δR=10°，稳定岩石坡面倾角为65°，该挡墙每延长米上的主动土压力为（）。

[单选] 某建筑场地中有一均质土坡，坡高为6．0m，坡角为45°，土体内摩擦角为26°，内聚力为20kPa，重度为18kN／m3，坡体中无地下水，坡顶无荷载，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）中圆弧滑动法计算，该坡体的最小稳定性系数为（）。

[单选] 某公路选线时发现某段路基附近有一溶洞，溶洞顶板厚度为10m，岩层上覆土层厚度为6m，顶板岩体内摩擦角为28°，对一级公路安全系数取1.25，该路基与溶洞间的最小安全距离为（）m。（）

[单选] 某砂岩地区地表调查资料表明，当自然边坡坡高为20m时，坡长约为21.5m，坡高为10m时，坡长为11.1m，现拟进行挖方施工，坡高为15m，其边坡坡长宜为（采用自然斜坡（）

[单选,案例分析题] 某高度10m水平砂岩层的建筑边坡，砂岩的密度为2.50g/cm3，其内摩擦角为16°，黏聚力为40kPa。试问：该岩体的等效内摩擦角最接近下列（）项。（）

[单选] 某场地为水平场地，地表荷载为10kPa，土质为均质黏土，内聚力c=10kPa，内摩擦角为18°，重度为20kN/m3，无地下水，场地中欲挖一基坑，深为5．0m，采用排桩支护，排桩总长度为9.0m，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算单位宽度排桩前受到基坑底土的侧向抗力及其距基坑底面的距离分别为（）。

[单选] 某公路路基位于软土场地，用分层总和法计算的主固结沉降为25cm，地基沉降系数按地区经验取1.5，公路通车时软土地基固结度达到85%，这时地基沉降量为（）cm。（）

[单选] 某折线形滑面边坡由三个块体组成，各滑动块体单位宽度的资料如下表所示，边坡等级为Ⅱ级，边坡中未见地下水，边坡顶面无荷

[单选,案例分析题] 某岩质边坡，滑裂体在剖面上呈不规则的四边形，四边形底面长为12m，底面倾角为45°，底面内摩擦角为15°，内聚力为5kPa，在边坡走向方向长20m，整个滑裂体重为300kN，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算，该边坡每米宽度主动岩石压力合力的标准值为（）。

[单选,案例分析题] 某建筑边坡重力式挡土墙，其墙后岩石陡坡之间填砂土，如图所示，墙高H=6m，墙背倾角50°，岩石陡坡倾角50°，砂土