M9飞行人为因素题库

M9飞行人为因素题库

题库介绍：
"M9飞行人为因素题库"是针对飞行人员在执行任务过程中，对人为因素相关知识与技能考核的一套标准化试题集合。该题库主要涵盖了飞行员决策制定、情境意识、团队协作、压力管理、疲劳应对、沟通技巧、错误管理等多个领域，深度结合了航空心理学和工程心理学原理。通过这套题库的训练与考核，旨在提升飞行人员在复杂飞行环境下的综合判断能力和安全操作水平，减少由于人为失误导致的飞行事故，保障航空运行安全。
总计题目数量：133

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题库预览

[单选] 人为因素利用系统工程学框架，通过系统的应用人的科学，以寻求人的（）.

[单选] 人眼70％到80％的聚焦能力都是由完成的（）.

[单选] SHEL模型里面的“S”代表（）.

[单选] 在民航系统中，研究和应用人为因素的目的主要是（）.

[单选] 司机为了寻求刺激将车开地飞快，属于（）.

[单选] 当一个人监控几个输入的信息，对其中一个或更多给予更大的注意是（）.

[单选] 优秀领导者不应该（）.

[问答题,简答题] 积极的健康措施。

[多选] 亚健康的分类（）.

[多选] 亚健康的起因（）.

[多选] 控制紧张压力的方法（）.

[单选] （）可以提高我们的唤醒水平，使我们进入最优的工作表现.

[单选] 睡眠最深的阶段是（）.

[单选] 生物节律的睡眠大约为（）小时.

[单选] 生理疲劳可以通过（）来恢复.

[单选] 疲劳症状不包括（）.

[单选] 人类行为表现较差的时段是（）.

[单选] 维修人员喝酒后（）小时内不得从事维修工作.

[单选] 从事维修工作前（）小时服用药物是明智的.

[单选] 从事能够产生碎屑飞溅的加工作业时需要戴（）.