[填空题] 在打钢板桩中，当导向设备失效，钢板桩顶达到设计高程时，平面位置允许偏差：在水中打桩为（）cm，在陆地打桩为（）cm

[多选] 钻孔达到设计深度后，应对（）等进行检查。

[填空题] 溶洞隧道施工的主要处理方法：（）。

[填空题] 在砂类土、碎石类土或黏土砂土夹层中钻孔应用护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮渣能力能满足施工要求时，可利用（）。冲击钻机钻孔，可将（）加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。

[填空题] 钻孔至设计高程经过检查后，应即进行清孔。浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应符合设计要求，设计未规定时：柱桩不大于（）cm；摩擦桩不大于（）cm。清孔可采用的方法有：抽渣法、吸泥法、换浆法。

[填空题] 爆破应根据岩性、产状、（）选择适当的爆破方法，严格控制药量。爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎、不松动；凸凹不平处应用浆砌片石补齐。

[填空题] 昼夜平均气温在（）以下且连续（），应按低温施工办理。低温施工宜选用级配良好的渗水土作填料；当需要使用非渗水土时，其含水量宜低于塑限。季节性冻土地区不得使用冻土填筑路堤。

[填空题] 地面横坡陡于1：2.5的地基和松软土层或池塘地基以及施工技术复杂的地基，均应在路堤填筑期间对路堤和地基（）。发现有显著位移或异常变形时，应即暂停施工，查明原因，采取适当的处理措施。

[填空题] 预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态（），即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算，以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值，周而复始直至全桥合龙。

[填空题] 悬臂浇筑梁段混凝土所用挂篮必须有施工工艺设计，其强度、刚度和稳定性必须满足不同施工阶段的施工荷载的要求。走行和浇筑混凝土时，倾覆稳定系数不得小于（）。挂篮正式施工前应试拼和进行荷载试验。

[填空题] 隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄，但在中硬岩以上围岩的爆破中，难免产生个别部位欠挖，若进行补爆，则势必造成较大的超挖，在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值，但（）范围内，衬砌不准减薄，严禁欠挖。

[填空题] 隧道钢筋进场时，必须按批抽取试件做（）试验。

[填空题] 浇筑墩台混凝土时，脚手架、工作平台等不得与模板、支架联结。支撑应支于（）。还应经常检查（）。墩台身混凝土未达到终凝前，不得泡水。

[填空题] 采用滑动模板施工时，液压千斤顶及其管路，使用前必须做液压试验。采用滑动模板浇筑的混凝土，坍落度宜为（）。混凝土应分层对称浇筑，顶架处应捣实。当底层混凝土强度达到0.2～0.3Mpa时，可继续提升。浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于（）。

[填空题] 钢筋接头宜采用焊接，并以（）为主；主钢筋接头应采用闪光接触对焊。钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大之处，并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋，其接头的截面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）中的有关规定。

[填空题] 钢筋安装的允许偏差：主筋横向位置（），蹬、箍筋位置±15mm，其他钢筋位置±10mm，钢筋保护层厚度（）。

[填空题] 先张法预应力混凝土简支梁应采用（）工艺制造。

[填空题] 张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（）。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。

[填空题] 钢绞线应在拉直条件下切断，切断前宜在切口两端用铁线扎紧，不得使用（）切割。下料长度偏差：张拉螺杆工艺，其绝对值不大于张拉时弹性伸长值的2%，且不大于5mm。工具锚工艺为±50mm。

[填空题] 张拉千斤顶在整拉整放工艺和单拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用（）千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用（）千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。